吉利牵手富士康欲造电动车


 发布时间:2020-11-26 12:52:39

种种迹象表明,新能源车的技术路线已悄然转向电动车,2010年,新能源车进入全面“触电”的时代。环保,需要前提条件电能用起来干净,但是它的制造过程是否也同样洁净呢?目前,中国的发电能源以煤为主,其次是水能,核电的比重很小。2003年全国总发电量中,火电占82.9%,水电占14.8%

金科股份为何会选择新疆标的?上述高层人士向《每日经济新闻》记者解释说,“首先,项目每年发电2950小时,处于行业的高值;其次,上网输出条件较好,以特高压输电;项目公司管理团队较优秀,对风电行业管理有一定判断能力;上网电价0.58元/度,综合经济效益好,未来3年,对赌协议上还有标的公司不低于4.5亿元的净利润承诺。”上述对赌协议显示,招商昆仑承诺标的公司未来3年净利润总值不低于4.5亿元,其中2015年净利润不低于1亿元,2016年~2017年不低于3.5亿元,否则按约定给予补偿。

目前,由于国内光伏应用市场规模不大,使我国消耗了大量能源制造的光伏发电产品在为外国生产绿色太阳能电力,同时也阻碍了国内光伏企业的规模化和产业升级。为此,他建议国家加大国内光伏应用市场的培育力度:明确光伏发电装机量的中长期目标及每年的最低目标,并为目标实现提供专门的财政支持;鼓励家庭,特别是农村地区大面积使用太阳能屋顶发电;建立统一的产品标准体系,并由专门机构监督产品质量,提高我国光伏产业的整体质量水平;加快电网改造进度,使我国电网尽早适应太阳能、风能等可再生能源发电的上网要求。

吴建中表示,为了解决这两个方面的问题,众泰进行了积极的探索和实践。租赁是帮助众泰尽快走进市场的一条捷径。“消费者不需要买我的车,不管我的车价、或电池价格的高低,他们都不用承担。采取租赁的方式,主要是便于他们体验。我们的月租是一个月2500块,比市场上租赁的传统车还便宜。并且积极反馈信息、积极提建议的消费者我们还给他返还信息费。这样既可以让我们取得市场上第一手资料,使我们的产品不断提升,同时也能为电动汽车的使用、推广以及需要的配套环境、社会环境摸索经验,为相关部门在决策时提供参考。

这一技术在世博园区内实现了大规模应用———世博会光伏建筑项目的总装机容量为4.5兆瓦,是目前我国乃至亚洲单个园区最大规模的光伏建筑一体化并网发电系统。听说过汽车不仅是能源消耗者,还是“发电者”吗?智能电网让这一切成为可能。西门子展出的电动汽车“GREENSTER”就是典型的例子,它不仅仅是一种环保交通工具,更能作为移动蓄电装置,将电能重新输送回智能电网。同样,建筑物过去也是能源消耗者,但如果将屋顶的光伏发电接入智能电网,房子也可成为发电机。【点评】魏光普(上海大学教授):上海亟需大力推广新能源汽车,但目前遇到的困难是缺乏加氢站相配套,而纯电动汽车也需要家用车库里有充电设施。此外,太阳能发电其实技术问题已经不是关键,光伏发电、风能发电等可再生能源电能只有通过完善的智能电网来传输,才能稳定使用。此次工博会对这些新技术的展示,结合了2010年世博会的应用,表现出了一种可行的探索,这比先进的技术更重要。

新能源产业基地自正式启动实施以来,朝阳市高新技术产业园区高起点规划、高标准建设、高强度投入、高效能管理、高速度推进。经过一年多的发展,建成面积达3平方公里。为了让中小型科技企业迅速落地园区,降低企业投资成本,缩短企业建设周期,园区建设了中小型科技成果孵化基地,新建一期6.4万平方米标准化厂房已经投入使用,二期8万平方米的标准化厂房正在加紧建设。高新区把招商引资作为加快产业集群发展的首要条件,领导多次带队赴韩国及香港、上海、北京、深圳等地开展主题招商活动。

第三个层次是政治层次。发展低碳经济,发展新能源,应对气候变化,绝对不是一个国家自己可以做到的,这是世界性的问题,所以我们要加强国际合作,这就需要从政治方面解决这个问题。最近召开了哥本哈根气候大会,温家宝总理在会上全面阐述了中国在节能减排方面已经取得的成绩和今后的目标。历史上发达国家累计排放是主要的,中国在历史上累计的排放量只占9%,我们现在人均排放量大概只有美国人均的1/4。我在达沃斯和国际化工界巨头一起开会时跟他们说,你们把生产转移到我们这里来了,排的二氧化碳算在我们头上,我们受责备,你们却取得好名声,这是不合理的。中国是发展中国家,发展不可能不去增加工业生产,不可能不增加二氧化碳排放。当然我们不是以此作为理由来减轻自己的责任,但是也要说清楚,发展中国家和发达国家是有区别的。中国可持续发展和新能源的发展将会不断地取得进展,实现低碳经济和生态文明将为期不远。(成思危)。

为进一步促进本市新能源汽车产业快速发展,破解制约新能源汽车推广应用的难题,日前,《关于促进我市新能源汽车推广应用的若干政策》经市政府同意,公开发布。其中首次明确,住宅小区物业管理单位允许住户在所属停车位(库)申请安装充电桩。该系列政策已于日前开始施行,有效期五年,有望成为本市新能源汽车推广应用的助推剂。《政策》中提出,按照法定程序,本市将研究确定符合车辆性能和配置水平的新能源出租车收费标准。新增和更新的环卫车辆,新能源汽车比例不低于30%。

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