汽车喇叭修不好 有什么可替代用的


 发布时间:2020-10-22 10:50:30

无独有偶,美国市场咨询机构Navigant研究公司发布的电动汽车行业研究报告,称2014年电动汽车市场将同比增长86%,电动汽车销量约为34.6万辆,从而使得年末电动汽车上路总数超过70万辆。该公司预测,电动汽车市场的扩张很大程度上表现在高端市场,奥迪、沃尔沃、萨博、梅赛德斯-奔

《通知》指出,工信部决定在山西、上海和陕西开展甲醇汽车试点工作。据了解,早在2009年,工信部就已经在部分地方开展了甲醇燃料的试验工作。中国机械工业联合会执行副会长张小虞表示,目前电动车在中国还不具备产业化的条件,新能源发展的方向是混合动力、天然气和甲醇为主的多元化路径,这样才符合中国国情。在他看来,甲醇原料来源广泛,生产工艺成熟,主要来自煤化工和天然气合成,可以利用煤炭、天然气、煤层气、生物物质等制成,从我国“缺油、富煤”的能源结构特点看,作为替代燃料甲醇的发展前景广阔。

继迈腾DSG之后,大众今年又将推出另一款TSI加DSG组合新车———速腾1.4TSI+DSG,其有望在8月份左右上市。在上周闭幕的上海车展上,一汽大众展台推出了速腾1.4TSI+DSG,这款车型将会在今年下半年上市。速腾1.4TSI+DSG采用了DSG双离合自动变速器和1.4TSI涡轮增压缸内直喷发动机,在平均油耗和瞬间加速上都有了明显提升。DSG双离合变速器在保证高效动力和换挡平顺性的同时,车辆的油耗和排放皆可降低20%以上。1.4TSI涡轮增压汽油缸内直喷发动机尽管排量只有1.4L,但输出最大功率高达96kW,相当于2.0L自然吸气发动机的功率,而扭矩指标则达到220N·m,超过国内2.0L自然吸气发动机。目前,大众正在逐步向国产产品中导入TSI+DSG的动力组合,上海大众也推出了朗逸1.4T。而在速腾1.4TSI+DSG上市后,原有的2.0L车型将会被替代,目前厂家对2.0L车型的排产已经有所减小。(朱艳莹)。

近日海外媒体报道,三菱将会与雷诺-日产联盟合作开发一款全新的紧凑型轿车,该车未来将会替代Lancer(国产车型命名为翼神)。早在2013年11月,三菱和雷诺-日产联盟便已强强联手,并宣布未来会共享技术、制造以及产品等,双方不仅会在新能源汽车领域展开合作,还会在传统动力车型上有所动作,而第一步就是合作开发全新紧凑型轿车,其中三菱品牌将这款新产品视为Lancer的继任者。目前关于这款紧凑型轿车的信息非常有限,官方仅透露未来该车会是一款面向全球市场的产品,不排除该车使用雷诺-日产紧凑型轿车平台的可能。(文/兴珉)。

放眼车市,我们还有没有更好的选择?寻找热门SUV替代车型成为近期热门话题,看看替代车型的真实力吧!东风本田CR-V指导价:18.98万—25.28万元 加价幅度:2万元CR-V是多年SUV市场销量冠军,也是国内市场上最受欢迎的SUV车型之一,平均月销量长期接近万辆,最近受福岛地震影响,产能锐减,经销商缺货严重,估计这种状况将会持续到年底。替代车型:2010款奇骏指导价:20.78万—26.98万元,优惠1.5万元作为日系最具越野性能的SUV之一,奇骏2010款搭载全模式智能四驱系统,分为两驱、AUTO和LOCK三档,在两驱状态时,奇骏就是一辆普通的前驱车,更适合城市路况,能够带来出色的燃油经济性。

标致表示,按照标致雪铁龙董事长唐唯实(Carlos Tavares)要求,雪铁龙必须精简产品组合至8款车型,因此其中一款车型必须停产。此前,C4 Cactus仅是C4的临时替代车型,但目前标致已明确表明未来雪铁龙将仅有一款紧凑型非SUV车型。被问及C4 Cactus取代C4的原因时,标致表示,C4 Cactus更符合雪铁龙产品定位,雪铁龙希望与其他品牌定位有所不同,而C4 Cactus具备更强的定位基础。自2014年上市后,C4 Cactus在欧洲的销量比传统的C4多。标致表示,目前公司已开始研发替代车型。新车是继续保持C4 Cactus还是C4车名取决于新款C4 Cactus车型的表现。若该车取得较大成功,那车名Cactus将具有标志性,这意味着雪铁龙很可能保留Cactus车名。(实习编译:李煜敏 审稿:刘洋)。

甲醇汽车“两省一市”(山西、陕西、上海)试点2012年启动,试点一年多来,累计有281辆甲醇汽车投入试点运行。工信部副部长苏波表示,从目前试点效果分析,甲醇作为车用替代燃料,技术上已不存在大的障碍,常规排放较清洁,在遵守操作规程下不会影响人体健康。从近期看,甲醇作为车用替代燃料是我国替代汽油和柴油的一种选择,从中远期看,甲醇作为车用替代燃料对保障我国能源安全具有战略意义。工信部下一阶段将进一步推进甲醇汽车试点工作,提升甲醇汽车及相关技术产品水平。苏波指出,甲醇汽车试点工作要围绕汽车产业发展政策,全面系统地验证高比例甲醇汽车适应性、可靠性、经济性、安全性、环保性,积累甲醇汽车运行管理经验。试点城市要确保试点工作按照制定的方案全面实施,确保既定数量的甲醇汽车投入运行,确保既定的甲醇燃料加注设施尽早投入使用。(陈志杰)。

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