电动汽车替代汽油车还要多久


 发布时间:2020-10-23 22:26:12

昨天,经东风雪铁龙官方证实,上市时间长达16年的东风雪铁龙富康已经正式停产,目前针对北京地区销售的加装OBD富康在北京大区处库存量仅剩不到100辆,东风雪铁龙官方暂时还未宣布其替代车型。据东风雪铁龙北京商务代表处方面表示,在世嘉进入东风雪铁龙展厅时,大部分经销商就已将富康撤出展厅

『路虎卫士六十周年纪念版』卫士是唯一可以代表路虎品牌的车型,该车从1990年上市至今已经销售了近200万辆,绝大多数车型都应用在了军事、救援、消防等极端的环境上面。据悉新一代路虎卫士将会对外形进行重新设计,可能不会再使用“方砖”式的造型,除了采用全铝底盘以外,还将更多的钢制材料用铝合金替代以保证更轻更坚固的车体。全新一代路虎卫士为了兼顾越野和舒适型将会启用独立悬挂,采用空气减震器以替代现有的钢板弹簧的减震系统,另外除了保留现有的机械四驱结构外还将加入更先进的电控系统,看来最顽固的越野车也将向市场所妥协。新车动力方面将配备全新的4缸和6缸柴油发动机。

据澳大利亚汽车网站Drive6月24日消息,斯巴鲁BRZ跑车将于未来几年停产,不会推出替代车型接班。斯巴鲁尚未正式宣布这一消息。斯巴鲁BRZ退出的原因之一为:丰田公司持有斯巴鲁母公司富士重工20%的股份,而目前其研发的中心在于丰田GT86跑车。斯巴鲁BRZ与丰田GT86以及塞恩FR-S在本质上都是同一款车。BRZ于2012年上市,在日本群马县的Ota工厂生产。该车还包括一款双门紧凑型轿跑风格,引擎前置,后驱布局。斯巴鲁BRZ采用2.0升水平对置发动机,总输出功率为200马力(149千瓦),扭矩205牛米(151磅-英尺),搭配6速手动或自动变速箱。该车百公里加速时间7.6秒,最高时速233公里。(记者 刘洋)。

甲醇汽车“两省一市”(山西、陕西、上海)试点2012年启动,试点一年多来,累计有281辆甲醇汽车投入试点运行。工信部副部长苏波表示,从目前试点效果分析,甲醇作为车用替代燃料,技术上已不存在大的障碍,常规排放较清洁,在遵守操作规程下不会影响人体健康。从近期看,甲醇作为车用替代燃料是我国替代汽油和柴油的一种选择,从中远期看,甲醇作为车用替代燃料对保障我国能源安全具有战略意义。工信部下一阶段将进一步推进甲醇汽车试点工作,提升甲醇汽车及相关技术产品水平。苏波指出,甲醇汽车试点工作要围绕汽车产业发展政策,全面系统地验证高比例甲醇汽车适应性、可靠性、经济性、安全性、环保性,积累甲醇汽车运行管理经验。试点城市要确保试点工作按照制定的方案全面实施,确保既定数量的甲醇汽车投入运行,确保既定的甲醇燃料加注设施尽早投入使用。(陈志杰)。

2013年红火异常的特斯拉公司遭遇了严峻挑战:最新数据显示,全美可替代动力汽车、尤其是插入式电池汽车的销量正呈“井喷式”增长,而电动车型也借此增势逐渐普及全美汽车业,大有成为各品牌“必备车型”之势;而这种趋势,毫无疑问地还将在2014年继续呈现。全美插电式汽车需求飙升根据美国彭博新闻社汽车行业团队在本月19日发布的一篇研究报告,2013年,全美可替代动力汽车的市场份额高达3.8%,几乎较2011年2.2%的相应数字翻番。

这跟之前的135i不同,135i借鉴1系的仓门式后背设计,但其实并不适合。M235i的轮廓和线条设计也不容忽视,整个车身更具流线型,尾灯呈L型。M235i的尾部设计是否完成目前尚未得知,1系轿跑的尾部设计十分精巧,M235i似乎只是做了细微的改变。我们从图中无法发现,其实2系比前任车身稍长72毫米,宽32毫米,轴距增加30毫米,腿部空间更宽裕,行李箱空间390升。最大的改变是内饰。旧款1系内饰简单,从一开始就落后于宝马其他车型。

《通知》指出,工信部决定在山西、上海和陕西开展甲醇汽车试点工作。据了解,早在2009年,工信部就已经在部分地方开展了甲醇燃料的试验工作。中国机械工业联合会执行副会长张小虞表示,目前电动车在中国还不具备产业化的条件,新能源发展的方向是混合动力、天然气和甲醇为主的多元化路径,这样才符合中国国情。在他看来,甲醇原料来源广泛,生产工艺成熟,主要来自煤化工和天然气合成,可以利用煤炭、天然气、煤层气、生物物质等制成,从我国“缺油、富煤”的能源结构特点看,作为替代燃料甲醇的发展前景广阔。

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