纯电动汽车目前替代不了传统燃油车


 发布时间:2020-10-31 09:07:42

同时,全美可替代动力汽车销售量在2013年上扬22.3%至59.62万辆,几乎是同一年份里全美汽车销售量同比增幅7.5%的三倍。报告还显示,2013年,全美插电式汽车需求同比增长83%,远超混合动力汽车14%的增速。从雪佛兰沃尔特汽车于2010年12月上市到今年2月底,全美插电式

据英国汽车杂志autocar6月18日报道,法国标致已经开始着手推出508的替代车型,包括两款:一款为运动型,一款为舒适型。标致公司总裁Maxime Picat向Autocar透露,公司将会设计两款新车型来代替现有的标致508。Maxime Picat表示:“我们正在考虑两款车型,一款具有运动性、动态感,一款空间更大,更舒适,但不管怎样还是要考虑市场走向。”当然标致也可以像奔驰的E级和 CLS一样,拥有同样配置但是不同的款式,这样可以满足更多不同需求的消费者。据可靠消息透露标致公司确实有此安排,即将问世的新版508会沿用 Exalt概念车的设计给人一种极速感。同时也会迎合中国市场继续保有传统款。消息还称为了吸引更多的欧洲买家,公司会专门在庄园内开设展览。在中国市场的利好表现,促使标致公司重新重视大型汽车的市场。在今年4月的北京车展上,Picat 表示,希望新一代标致3008更接近SUV造型,因为现款平凡无奇的跨界车设计对亚洲消费者不太有吸引力。(刘颖哲)。

纯电动中级SUV针对85后新一代中产消费群体打造,拥有超大空间和500公里续航能力,满足家庭中短途出行需求。C级概念车展示长江汽车对未来出行的思考和探索,定位为智慧城市下的未来出行精品,基于“移动的第三空间”的概念打造,结合未来5G网络与挑战1000公里的超长续航力,将是未来高品质出行的佳作。长江汽车全新打造的三款乘用车,不仅造型设计新颖、功能多样、续航超长,更融合具有鲜明的未来互联网时代场景应用,通过可得、可用、适用的“白科技”创新体验,将为用户驾乘带来舒适和便利,满足新时代个人出行需求,预示着长江汽车“替代战略”将在电动乘用车市场发力。

据美国媒体Leftlane11月25日报道,兰博基尼公司日前宣布,正式结束盖拉多超跑的生产,最后一辆盖拉多日前在Sant'Agata Bolognese工厂下线。自2003年在日内瓦车展上完成首秀,盖拉多是自兰博基尼创建以来最成功的车型。事实上2003年至今,盖拉多共生产了1.4022万辆。自从公司于1963年成立以来兰博基尼共生产出3万辆车,可以看出盖拉多占据了将近一半。紧随盖拉多Coupe 于2003年首发,兰博基尼在2005年增加了盖拉多Spyder 车型的产量。

天然气发力目前,全国范围内较大规模使用的替代燃料技术主要有压缩天然气(CNG)和液化天然气(LNG)技术。去年年底,国家发改委发布的《天然气利用政策》正式施行。这体现出国家大力发展天然气汽车的坚定决心。在商用车领域,由于在安全、环保、整车轻量化和整车续驶里程等方面具有明显优势,液化天然气(LNG)汽车近年来增长迅猛,各大商用车企纷纷投身LNG汽车蓝海,使得LNG汽车在天然气汽车中的比例逐年增高。事实上,在商用车领域LNG正在逐渐取代CNG,成为天然气公交车的主流技术。

据美国《汽车新闻》10月29日伦敦报道,路虎“神行者”(Freelander)中型SUV的替代车型在2015年上市时可能更名为“发现”(Discovery),后者将成为路虎的一个独立子品牌。消息人士表示,下一代神行者将会比现在的更大,还可能推出7座款,很有可能会被重新命名。路虎对揽胜与揽胜运动版也有类似的命名计划。伯恩斯坦研究机构分析师认为重新命名会让潜在客户感到更简便。现在神行者和发现在路虎的定位中都属于“休闲”(Leisure)类别。神行者替代车型将继续在捷豹路虎英国利物浦哈利伍德工厂进行生产。目前揽胜和卫士则分别归为“豪华车”与 “双用途车”类别,这是路虎的三大支柱设计策略。路虎没有就此消息发表任何评论。(盛苗)。

在参展展品中,以轮边电机桥技术、主动均衡自动温控系统、中控智慧大屏、集成车联网系统、智能车辆管理系统及前后倒车雷达、倒车影像系统等为代表的一系列“白科技”最新成果应用,展现长江汽车在“乘商并举”发展格局下为行业用户带来超值新体验。25日下午,在长江汽车2018北京国际车展战略合作伙伴签约仪式上,长江汽车分别与山东玉皇集团、山东货易帮物流公司、河南一微新能源汽车销售服务有限公司、贵州旅游商业控股有限公司、中通优选等签署战略合作协议。

在电动车和混合动力汽车在中国大行其道的时候,替代燃料也在寻求发展之路。一年前,国务院在其印发的《节能与新能源汽车产业发展规划》中提道:“要因地制宜地发展替代燃料汽车,积极开展车用替代燃料制造技术的研发和应用,鼓励天然气(包括液化天然气)、生物燃料等资源丰富的地区发展替代燃料汽车。探索其他替代燃料汽车技术应用途径,促进车用能源多元化发展。”如今《规划》已出台一年,由于受资源分布的限制,目前除天然气外,甲醇、乙醇等其他替代燃料汽车在我国的推广仍具有很强的地域性特点,替代燃料的发展呈现出“多条腿走路”的态势。

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