为什么电动汽车替代内燃机汽车


 发布时间:2020-10-21 20:48:44

长江汽车以“替代战略”为驱动,以“工业4.0”为标杆,已建成投产杭州长江、贵州长江两大核心基地。目前,长江汽车已形成自主的核心技术研发与整车生产能力,掌握核心三电技术,包括轮边驱动桥+电池+BMS+VMS系统自主研发技术,并超前布局氢燃料电池技术。随着乘用车、商用车新产品全面亮相

2014底特律车展将会在1月13日开幕,在本次车展上讴歌将会发布TLX概念车,这款车的量产版车型将会替代TL。『之前曝光的TLX谍照』据悉,TLX概念车基于全新一代雅阁平台打造。外观方面,这款车的外观设计将有非常大的改变,据美国本田汽车高级副总裁Mike Accavitti透露,TLX的外观将更具力量感,新车的底盘调校则依然会偏重运动性。动力方面,目前没有确定的信息,根据之前的消息,TLX将会搭载3.5L V6发动机,这款车还有前驱版车型和四驱版车型供消费者选择。TLX的量产版车型将会在2014年的第二季度亮相,并将会在2014年内上市。(文/章宁)。

据欧洲媒体inautonews3月24日消息,英国捷豹公司计划推出新款XJ 轿跑以替代旧款捷豹XK,替代车型将会瞄准更加高端的市场,与宾利欧陆GT级别的车型竞争。预计新车起价10万英镑(约合102万元人民币),相当于现有轿跑车型的两倍。并且这一价格也远高于现有捷豹顶级车型XKR-S的售价。捷豹这一举动是在效仿梅赛德斯-奔驰推出S级轿车以及S级轿跑车型。现有的捷豹XK于2005年开始投产,在法兰克富车展上首次亮相。这一老款车型是由捷豹设计总监伊恩-卡勒姆(Ian Callum)设计完成,他还曾设计了阿斯顿马丁Vanquish 和 DB7两款车。捷豹标准款车型最高时速能达到254 km/h,但是XKR车型最高时速可达280 km/h。2012年,捷豹XKR-S车型首次于日内瓦车展亮相,较于XKR车型,其功率提升了40hp,最高时速达到了300 km/h。(石甫天)。

据德国《汽车与运动》杂志2月5日报道,布加迪总裁 Wolfgang Dürheimer表示,目前布加迪威航仅剩8台,即将全部售罄,本届日内瓦车展将会见证该车的完美谢幕。Dürheimer宣布,2015年日内瓦汽车展上,布加迪将专门庆祝第450辆也是最后一辆威航超跑。最后一辆车将于今年投入生产。布加迪对于威航替代车型的信息严格保密。Dürheimer仅表示,新车的问世有待时日。我们的大部分客户都是收藏家,一款艺术品的完成需要时间。威航替代车型面临极大挑战,要超越之前的车型。(实习编译:彭瑞佳 审稿:刘洋)。

科尔尼管理咨询公司联合上海市政府新能源推进办公室,开发了针对中国市场的轿车替代动力前景的独特预测模型。该模型的核心是一个基于消费者效用的模拟预测曲线(CUFM),通过该模型对中国市场消费者对各种替代能源及传统能源汽车的总拥有成本及性能、方便性、安全性、可靠性和形象等六方面因素的效用,并设定了在3种场景下不同替代动力技术到2020年时在新车销售中可能的市场份额。这3种场景包括不同的油价水平、不同的政府税率及激励政策强度、以及可能的技术演变路径等。

据欧洲worldcarfans网站最新报道,兰博基尼-宝珀Super Trofeo亚洲系列列协调员克里斯蒂亚诺·伊凡尼(Cristiano Inverni)已经透露了一些盖拉多替代车型的最新细节。据Motoring网站报道,伊凡尼表示,“ 2015年兰博基尼希望推出能够替代盖拉多的车型,当然也会推出全新赛车版。所以从2015年起兰博基尼赛车将使用新车。”但被追问更多细节时,伊凡尼笑着说,他无法确定该车型是否会被称为Cabrer“因为我真的不知道”。不管车名是什么,传言称盖拉多替代车型将拥有碳纤维和铝金属构架,搭载自然吸气式5.2升V10发动机,大约输出600马力(447千瓦)和400磅英尺(541 Nm)的扭矩。(成洁)。

记者近日获悉,全球著名管理咨询公司科尔尼在广州汽车展期间首次公布了其关于替代能源汽车未来在中国市场发展前景的最新研究报告。报告显示,在基本场景的假设下,中国汽车市场到2020年替代能源动力(含各种非纯汽油燃料和混合动力、电动及燃料电池等技术)轿车将占整个市场新车销售量的39%,其中最有优势的替代能源为汽油混合动力,约占26%。随着近年来国际油价的飙升,低能耗汽车已经越来越被消费者所青睐。在高速成长的中国汽车行业,汽油动力一直占据着主导地位,而替代动力的开发则相对滞后。

无独有偶,美国市场咨询机构Navigant研究公司发布的电动汽车行业研究报告,称2014年电动汽车市场将同比增长86%,电动汽车销量约为34.6万辆,从而使得年末电动汽车上路总数超过70万辆。该公司预测,电动汽车市场的扩张很大程度上表现在高端市场,奥迪、沃尔沃、萨博、梅赛德斯-奔驰、凯迪拉克、宝马等车企都会将电动汽车引入产品阵容,从而客观上对特斯拉汽车公司构成一定的竞争压力。此外,针对汽车共享正在全球许多主要城市兴起的现实,报告认为,2014年将是这一汽车租赁模式突破发展的一年,这主要归功于电动汽车。这一方面是因为“电动汽车非常适合那些想省钱又想出行方便而不愿购买汽油车的消费者”;另一方面,则是全球各国政府已认识到“零排放”汽车共享项目的价值。(记者 刘杨)。

近日,陕西省政府出台了《贯彻落实国务院节能与新能源汽车产业发展规划的实施意见》,以加快陕西省节能与新能源汽车产业发展。该实施意见主要目标为:着力推动陕西省新能源汽车技术研发取得明显进展,产业规模稳步扩大,努力建设成为国家重要的新能源汽车生产基地。到2015年,陕西全省纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销量累计达到2.2万辆,替代燃料汽车销量达到5.8万辆,其中重卡5万辆。到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销量累计达到10万辆,替代燃料汽车销量达到10万辆,其中重卡8万辆,其他车型两万辆。较全面掌握新能源汽车技术研制开发和应用能力,动力电池、混合动力、先进内燃机、高效变速器、汽车电子等汽车节能关键核心技术接近或基本达到国际先进水平,替代燃料汽车及核心零部件达到国内领先水平。(记者张海燕整理)。

看好一辆SUV,但到了专卖店被告知如果想马上提车需要加装具、加现金,这让兴高采烈的一家人无比沮丧。即便是不加价,让您等上半年也是一种煎熬。“衣带渐宽终不悔,为伊消得人憔悴”。谁让咱非买不可呢?不过,在汽车产品同质化日益严重的今天,那些消费者趋之若鹜的车型并非不可替代,一直加价的奥迪Q5、大众途观、本田CR-V等车型,虽然可以称之为同级车中的佼佼者,但竞争对手也未必是鸡肋。也许您稍微转变一下购车理念,就可节省一笔不必要的费用。

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