成都:购奇骏优惠1.7万元 另赠7重大礼


 发布时间:2021-01-20 17:56:21

中新网12月19日电一说到车子的安全性,人们首先想到的总是德系,亦或者是沃尔沃这样的品牌。而日系,在很多人的心目中往往还是“薄皮大馅”、“安全性差”的代名词。这种观点放在上世纪七八十年代的确是靠谱的,但时至今日如果你仍这样认为,那只能说是彻底OUT了。经过数十年的演变和进步,日系

限购意味着机会对于近期杭州限购政策出台的消息,东风日产市场销售部副总部长陈昊表示很遗憾,他认为短期内对企业有一定影响,“但是我们在北京、上海、广州等其它城市限购时积累了经验,能够及时应对限购政策。”而任勇则认为,这虽然有一定的打击,但却也意味着机会。“实际上,每个城市限购后,东风日产的市占率都有所提升。”任勇还表示,限购并不包括电动车,在这方面,可以说东风日产又领先了半步。原本在去年广州车展的时候,东风日产合资自主品牌启辰就发布计划,要在今年启动纯电动车的上市计划。任勇对记者表示,启辰的纯电动车e30,将会在今年下半年批量上市。点评:奇骏担当上量的艰巨任务。不过,东风日产对其完成任务十分乐观,操心的反而是如何尽快提高产能。毕竟,东风日产有让它进行业SUV细分市场前三的野心。有意思的是,甚至有媒体已经开始担心,SUV一直处于加价提车的重灾区,奇骏如何避免?高层回答:不鼓励,也不支持。(文/图 郭尧)。

12款奇骏内饰没有做明显的改动,只是仅仅在细节方面做了提升,其中仪表盘做了调整、增加了日产一直引以为傲的AVM全景监控影像系统。全黑色的内饰音响和空调面板两侧的两条银色装饰板,使内饰整体更像一款美式风格的SUV。新奇骏搭载了排量分别为2.0L和 2.5L两款发动机再配合CVT无级变速箱,在强调换挡平顺的同时燃油经济性的表现也令人满意。重点是与在它衬托下的智能四驱系统,高配车型还实现了偏航 控制、上坡辅助和陡坡缓降功能,使驾驶更为轻松安全;尤其是借助于VDC的子系统BLSD(刹车式防滑差速器)系统,达到四个车轮的动力独立分配,明显的提高了整车的越野性能。编辑点评:作为一款中期改款车型,2012款奇骏在外形、内饰及配置等方面均有所提升,配合硬朗的外观以及日产厚道的技术,市场竞争力得到了进一步加强。保养信息:。

”任勇表示。大连工厂总面积为132万平方米,一期年产能达到15万辆,二期建成后产能将达到30万辆。大连工厂将主导东风日产旗下SUV车型生产。大连工厂目前拥有冲压、焊装、涂装、树脂和总装五大工艺,技术和装备全面导入花都二工厂先进技术和设备。在先进制造工艺方面,整体自动化程度的提升较为明显。同时,在品质管理方面,大连工厂也融入东风日产贯穿全价值链的品质管理体系,在新车试制品质控制、整车检测设备、零件品质控制等方面针对新工厂进行了特别强化的活动。(记者 陈琳)。

车头部分依旧为浓郁的家族式前脸设计,整个前脸呈现时下流行的X造型,流畅圆滑的线条取代了旧款车型棱角分明的设计,线条犀利的前大灯配合标志性格栅,使得前脸的视觉效果更加突出。车身侧面,新一代奇骏采用外抛式前后翼子板设计,车窗面积减小,配合双腰线构造出动感的一面。车身尺寸相比同级很有优势:东风日产新一代奇骏的长宽高尺寸分别达到4643/1820/1725mm,轴距为2706mm。配置方面,东风日产全新一代奇骏将配备智能感应式全电动尾门,全LED远近光大灯,AVM全景式监控影像系统以及IPA自动泊车辅助系统。

“全年总目标110万辆”记者:去年东风日产与北京现代形成了一个相互促进的关系,而北京现代去年两款SUV销量合计超过23万辆,请问今年新奇骏+逍客希望达到的销售规模是多少?任勇:今年东风日产总体110万辆的目标与北京现代的销量目标很接近,而东风日产SUV的整体销量要达到20万辆的水平。记者:110万辆这个数字是保守的还是有挑战性的?任勇:年销量110万辆受到我们产能的限制。去年第四季度东风日产的月销量都是超过9万辆,市场占有率大概7%,如果一直保持这个水平,我们的年销量将会超过110万辆。

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