2019新奇骏新车有甲醛吗


 发布时间:2021-01-16 23:43:02

与车外坑洼的路面相反,新奇骏车内的舒适性和安全感十足,出色的悬挂系统过滤掉了不必要的颠簸——新奇骏全新开发的多连杆式独立后悬挂,配合全新调校的麦弗逊式独立前悬挂和高速阻尼控制减震器,能够提供最佳的避震、稳定和路面反馈效果。此外,在这样的复杂路况下,我也丝毫不必担忧驾乘安全的问题。

与车外坑洼的路面相反,新奇骏车内的舒适性和安全感十足,出色的悬挂系统过滤掉了不必要的颠簸——新奇骏全新开发的多连杆式独立后悬挂,配合全新调校的麦弗逊式独立前悬挂和高速阻尼控制减震器,能够提供最佳的避震、稳定和路面反馈效果。此外,在这样的复杂路况下,我也丝毫不必担忧驾乘安全的问题。在经过坡度较大的路面时,我还特意尝试了新奇骏全新升级的陡坡缓降控制系统,将行驶车速控制在4-15km/h的安全范围内,无需踩刹车便可游刃有余的在下坡路上低速平稳的前行。

悬挂偏向中性,对于细碎颠簸的过滤比较到位,不论是座椅还是方向盘都不会传来明显的震动,不过不知道是不是调教的原因,在以不快的速度压过坑洼时,悬挂会产生多余的弹跳,这会给驾驶者带来比较散的感觉。因为并没有带奇骏去非铺装路面耍一耍,对于在公路上行驶,的确对这套四驱系统并没有太多的体会,当旋转到AUTO模式时,通过仪表盘观察,在起步阶段,动力会分配到四个车轮上,车辆行驶时,便会全部输出到前轮。编辑点评:全新奇骏依然继承了日产一贯的舒适感,并且在空间和科技配置方面确实优于同级别的竞争对手,不过如果您盼望它能带给您什么驾驶乐趣的话,恐怕就要失望了,毕竟它不是以运动为取向的车型,这样的表现倒也无可厚非,我们会尽快为大家带来奇骏更详细的测试报告,敬请期待。(肖煜玮)。

老款奇骏始终未能进入国内SUV主流领域。新奇骏上市后,老奇骏已宣告停产。那么,新奇骏能否一改老奇骏叫好不叫卖的状况呢?这对东风日产以及新上任的陈昊而言不无考验。为了刺激销量,东风日产在营销服务上也是煞费苦心。据介绍,4S店会采用更多方法进行情感营销,例如,借助互联网时代圈子文化的营销思路,建立首个消费者互联生活联盟“本色圈”,要求专营店开展微信服务,金融公司渗透到三四线城市等。要实现2014年全年110万辆的销量目标,在销量和盈利上被寄予双重厚望的新奇骏的表现,令人期待。(见习记者 陈妍妍)。

除了座椅,舒适性的提升还有一大部分得益于底盘的重新调校,虽然在机械结构上没有太多的变化,但细小的颠簸要比老款抑制的更好。新奇骏这次并未全系标配四驱系统,而是2.0L车型仅智驱版才有四驱,2.5L车型标配了四驱系统。这套四驱系统与老款相同,具备了前驱模式、自动模式、四驱锁止。单边桥项目主要是对新奇骏的车身刚性的测试,同时我们能够明显的从这张图看到,全新奇骏的离地间隙确实没有老款有优势了。在炮弹坑环节,轻给油门,稳住速度,奇骏还是能够非常轻松的通过。编者总结:全新奇骏这次的到来,正式转变为城市SUV风格,虽然来的有点迟到,但全新的外观、精细化的内饰、更多的舒适性,让它更加贴近国内消费者对SUV的诉求,这次我并没有试驾高配车型,因为2.0L应该是未来奇骏销量最好的配置车型,但不得不去承认配置真的不算很高,可以说这次换代的亮点配置都没有体现在我这次试驾的车型上,如果想了解高配车型,请期待我们的后期对奇骏的试驾报道。(汪琪)。

按照当前主流合资合资SUV的平均业绩,新奇骏月销量过万并非难事。此外,新奇骏的预售价格略低于之前的预期,激起了经销商的热情,这也意味着SUV失地收复战有了一个漂亮开局。“2014年是马年,我相信更是奇骏年!新势代奇骏,敢叫SUV市场换新天。”基与对新奇骏的信心,任勇发出豪言壮语。110万辆是保守目标2014年东风日产的增速要接近20%。任勇表示,这只是保守的估计。“去年第四季度东风日产的月销量都超过9万辆,市场占有率大概7%,如果一直保持这个水平,我们的年销量将会超过110万辆。

另外启动该功能之后还能在屏幕上找到自动泊车的控制键,其支持横、纵、斜三向泊车,对于新手确实是个实用的配置,不过该配置也只在顶配车型上出现。方向盘虽然采用三幅造型,但并不运动,与内饰风格搭调,仪表盘中央使用了一块5英寸的彩色液晶屏幕,清晰度很高。这块屏幕除了显示日常的油耗、里程等信息之外,还能查看四驱系统的工作状态,查看驱动力正分配给哪个车轮。在空间方面,前排调整好正常驾驶坐姿之后,身高1.78m的体验者头部尚有两拳的空间,后排腿部两拳有余,头部也因为设计了凹陷,达到了一拳半左右,同时因为全景天窗的存在,使得后排视野得到了有效扩展,另外全新奇骏的后排要比前排地板略高,所以前方视野也相当不错。后备箱容积为550L,足以应付大部分情况了,同时后排座椅放倒后,整个地板非常平整,搬运大件物品更加方便。

3月26日,东风日产新一代奇骏正式国内上市,共推出9款车型,搭载2.0L和2.5L两款动力,有两驱和四驱两种选择,售价区间为18.18-26.78万元。具体车型售价如下表所示:【新奇骏正式上市】注:在新奇骏上市发布会上,东风日产还推出了旗下另一款SUV车型逍客的“伴飞”计划,从即日起,在东风日产专营店购买逍客,将能免费升级比所购车型更高一级别的配置!设计完全脱胎换骨:全新一代奇骏依据日产Hi-Cross概念车为基础打造,在外观上显得更加圆润,一改现款车型棱角分明的设计风格。

珊溪 爱赞 王悦

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