2014东风日产目标销售110万辆


 发布时间:2021-01-26 23:07:58

在初段你几乎很难找到突兀的加速感,动力输出线性平稳,直到转速突破3000转逐渐复苏。当转速达到3000转后动力会有一个小爆发,可以感觉到加速感有明显的变化,在高速上执行超车动作也能较为迅速,不过表现依旧偏于线性,即便调节到手动模式CVT变速器响应积极,可能也不太满足你太强推背感的

而东风日产全新奇骏,在外观上也完美地保留了海外版的风格。多处细节乃是艺术,比如极具力量感的飞翼式前进气格栅、搭配充满动感的跃式腰线和外抛式翼子板……总之,和老款相比简直判若两车。况且,全新奇骏的外观让人联想起级别更高的楼兰。[page title= subtitle=]◆全新奇骏内饰亮点:一、3D行车信息显示系统3D彩屏显示的行车电脑,在同级别车中也属少见,何况是全系标配。虽然提高易读性未必要3D显示,但却显得酷啊,我国消费者很喜欢这种华丽的玩意儿。

试驾过程中,新奇骏依靠出色的脱困能力和通过性,总是能在泥泞坑洼的土路上“闲庭信步”。在最能直观体现高技术含量的泊车比赛环节,新奇骏着实惊艳了一把。IPA自动泊车辅助系统虽然并不罕见,但新奇骏的这套系统是同级惟一可以自动停入三种车位的自动泊车系统,不仅能驶入纵向和横向停车位,也能停入斜向车位。此外,AVM全景式监控影像系统,配合移动物体/行人探测预警(MOD),大幅提升了泊车时的精准性和安全性。(记者 钱瑜)。

在城市SUV市场中,新奇骏以日产全球的先进技术和众多同级独有或领先的智能配置,将SUV“智能化+人性化”的进化规律演绎得淋漓尽致,让消费者的驾驭变得简单方便,成为他们的购车理想选择。以更易操作为目的 SUV不断进化在SUV车市形成之初,因产品定位和科技相对落后,技术运用相对粗糙,也无智能配置可言,更谈不上人性化设计。如此一来,早期的SUV产品对驾驶者的技术要求就有一定门槛。此后,随着消费水平的提高以及汽车技术的发展,SUV开始朝着智能化、人性化的方向迈进。

”松元史明则表示,“新奇骏至少要进入(中级SUV)市场前三名,我们才算及格!”实际上,东风日产SUV的产品谱系已经比较完善,目前已经布局了途乐、楼兰、奇骏、逍客,构建了从全尺寸SUV、中型SUV到紧凑型SUV的全产品谱系,形成了SUV的集团化、规模化作战模式,新奇骏“满血复活”式的降临让这个产品谱系充满了能量。新奇骏将与逍客联袂出击、高低搭配,共同构筑起东风日产攻城略地的双子星,承担东风日产在SUV市场战略崛起的重任。

在保证品质的前提下,产量在短时间内无法达到太大的规模。我们不想一味追求速度,因此前期会有消费者等待的情况,但时间不会太长。记者:新奇骏的销量什么时候能达到月销万辆的水平?任勇:目前订单就已经过万了,因此销售不是问题。但一般新车上市后为了监控品质,产能都会有一个爬升过程,所以受制于产能,新奇骏月销暂时不会过万辆,但是很快就会提升到万辆以上。记者:上一代奇骏是否会采取其他方式保留?任勇:上一代奇骏已经停产,作为全新换代车型,东风日产将只有新势代奇骏这一款产品。

与车外坑洼的路面相反,新奇骏车内的舒适性和安全感十足,出色的悬挂系统过滤掉了不必要的颠簸——新奇骏全新开发的多连杆式独立后悬挂,配合全新调校的麦弗逊式独立前悬挂和高速阻尼控制减震器,能够提供最佳的避震、稳定和路面反馈效果。此外,在这样的复杂路况下,我也丝毫不必担忧驾乘安全的问题。在经过坡度较大的路面时,我还特意尝试了新奇骏全新升级的陡坡缓降控制系统,将行驶车速控制在4-15km/h的安全范围内,无需踩刹车便可游刃有余的在下坡路上低速平稳的前行。

双区自动空调和前排座椅加热功能的出现,同样也对性价比的提升起到了一定帮助作用。座椅舒适度高,是日产各款车型都具备的先天优势,全新奇骏同样配备了这样一套舒适度极强的真皮座椅,有了它的帮助,长时间驾驶和乘坐变得不再那么难受。轴距的增加为车内贡献出了更大的空间,身高1米76身材较胖的模特,在全新奇骏的前后排均可以获得不错的空间体验。而在中配车型上就能够提供的电动尾门功能,则更进一步增强了车辆的便利性和性价比。全新奇骏共提供两种动力选择,2.0L和2.5L两种排量,变速器的搭配依旧为手动变速器和可模拟7速的CVT变速器。2.0L和2.5L引擎在数据上较老款有轻微提升,实际动力表现并不会因为这些提供而出现多大的变化。

日产为全新一代逍客配置了更高品质的材料,该车内饰以深色为主,并辅以金属装饰条,新车还装备了全新的NissanConnect多媒体信息及娱乐系统,包括一个7寸触摸显示屏,同时支持网络连接。动力方面,新车型将搭载两款发动机,包括1.2以及1.6升DIG-T涡轮增压汽油发动机,最大功率分别为115和150马力;此外,该车还可搭载1.5升或1.6升柴油发动机,最大功率为110和130马力;传动系统,全新逍客车型可提供手动变速箱或XTRONIC无级变速箱,并有两驱车型和四驱车型供消费者选择。

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