用stm32做智能寻迹小车所需模块


 发布时间:2021-01-21 17:04:45

据美国《底特律新闻》5月3日报道,通用汽车公司将在美召回51640辆SUV,因为这批车辆的发动机控制模块软件存在故障隐患,有可能造成油表显示不准确。5月3日,美国国家公路交通安全管理局在其官网上通告了此项召回。这次召回涉及的车型全部为2014年款,分别为:别克昂科雷、雪佛兰Tra

似乎是在眨眼之间,BMW i3就来到了身边,创新的设计、创新的理念犹如夏夜中的雷雨,为沉闷的都市带来清新之风。BMW i3有创新的车身架构,由上部的客舱模块和下部的行走模块共同构成,Life Drive是它的新名字。虽然车身以两个模块构架,但仍是承载式车身。客舱使用碳纤维增强塑料制造,其重量较钢质车身减轻50%——车长近4米的BMW i3,整备质量仅有1195千克。行走模块采用铝制底盘,并在结构内集成电池、驱动装置以及结构功能模块、基础碰撞功能模块。

中新网北京9月2日电(记者 刘长忠)中国国家质检总局2日披露,由于ABS/ESP控制模块存在安全隐患,奇瑞汽车股份有限公司决定召回部分奇瑞A3轿车。奇瑞汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向中国国家质检总局备案的召回计划称,决定自2013年9月25日起,召回2008年7月17日至2009年5月31日生产的部分奇瑞A3轿车,共计17537辆。据称,本次召回范围内所涉及的车辆,由于受ABS/ESP模块电机批次质量问题影响,部分车辆ABS/ESP控制模块可能失效,存在安全隐患。

我们很早就开始跟踪国际先进新能源技术趋势,尝试自己开发产品,坚持消化吸收再创新,特别重视自主研发新能源客车的关键技术模块。”记者了解到,为掌握新能源客车核心技术,提升整车可靠性和先进性,宇通专门成立了三支团队。宇通新能源客车研发分两个层次:一方面,为缩短研发周期,宇通新能源团队与国外机构、科研院所进行广泛的合作与交流,与成熟的新能源系统模块供应商联合开发新能源样车;另一方面,为了掌握新能源客车技术开发自主权,多项目、高层次的项目精英团队不断加大研发力度,注重长期技术储备。目前,宇通在完善新能源客车电控系统项目上取得了阶段性成果,产品匹配性、可靠性好、节油效果明显,已经可以小批量投产。

人民网记者从国家质检总局获悉:日前,克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划,自2014年12月5日起,召回部分2014年款进口大切诺基汽车,生产日期为2013年10月3日至2014年4月11日。据该公司统计,在中国大陆地区涉及8646辆。据悉,本次召回范围内的车辆部分车型转向柱控制模块(SCCM)的PCB线路板会发生噪音,SCCM程序受其干扰,可能导致电子稳定控制模块(ESC)无法正常工作,在特定驾驶条件下,可能会增加意外碰撞风险。克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司将为涉及车辆转向柱控制模块重新刷写SCCM程序,以消除该隐患。克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司将通知相关客户,并邀请他们与最近的特许服务中心取得联系,以安排相关的免费检查和更换。(曹淼)。

目前,加入到这个项目的还有江淮和长丰等企业。“我们都认为还是联合开发好,人多力量大。”杨柏林表示。长安、江淮、长丰都是中发联的成员。去年年中,在发改委的直线撮合下,旨在联合开发,掌握关键技术的“中发联”成立,一汽、上汽各持股20%,东风、长安、奇瑞各持股10%,华晨、江淮、长丰、吉利、广汽各持股5%,长城持股3%,中顺持股2%。去年11月25日,中发联与博格华纳签约成立合资企业,2011年投产DCT的三大核心模块。

昨天,国家质检总局公告表示,因ABS/ESP模块电机质量问题,奇瑞汽车股份有限公司将从今年9月25日起,召回2008年7月17日至2009年5月31日生产的部分奇瑞A3轿车,共计17537辆。公告显示,本次召回的原因是召回范围车辆的ABS/ESP模块电机批次质量有问题,部分车辆ABS/ESP控制模块可能失效,存在安全隐患。奇瑞汽车表示,在故障发生时,车辆仪表板的ABS故障警告灯、手制动警告灯、牵引力控制警告灯会亮起提醒驾驶员,正常的刹车功能不会受到影响,仍能够正常工作。该公司将对召回范围内车辆进行检查,并为存在问题的车辆免费更换ABS/ESP模块液压控制单元,以消除安全隐患。据了解,奇瑞汽车将通过电话和邮件等方式通知相关客户与就近的授权经销商取得联系,安排免费维修事宜。(记者冷宇)。

据加拿大autoguide汽车网站消息,通用汽车因主驾驶电动车窗中控锁模块故障将召回184611辆SUV。据召回信息描述,一旦液体浸入主驾驶电动车窗中控锁模块,将导致短路,造成中控锁间歇性失灵,甚至过热、融化,最坏的情况下甚至可能在车辆熄火时可能引起冒烟起火。本次召回车辆包括2005-2007款萨博9-7x、2006款雪佛兰Trailblazer EXT、GMC Envoy XL、 2006-2007款雪佛兰Trailblazer、GMC Envoy、别克Rainier、以及五十铃Ascender。经销商将为车主检查主驾驶电动车窗中控锁模块,并为其免费更换故障模块。(编译:魏雨柔)。

似乎谈起上海大众新帕萨特就绕不开模块化问题。上海大众也在不同场合不厌其烦地阐述模块战略的意义,“模块战略能实现资源共享性更强”。举个例子来说,比如像车载音响这个成熟模块就可以直接拿来用,不仅用在这款车上还可以直接搭载在从A级到B级,甚至C级车上。很明显,模块化的最大亮点就是使生产成本效率大幅提升。以上关于模块化战略的诸多描述,其实都是针对平台化战略而言。大众的平台化战略名声在外,就如车辆的家谱,知道来自哪个平台,就能对车辆了解个一二。

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