汽车点火模块接触不良会有什么症状


 发布时间:2021-01-28 03:13:18

据加拿大autoguide汽车网站消息,通用汽车因主驾驶电动车窗中控锁模块故障将召回184611辆SUV。据召回信息描述,一旦液体浸入主驾驶电动车窗中控锁模块,将导致短路,造成中控锁间歇性失灵,甚至过热、融化,最坏的情况下甚至可能在车辆熄火时可能引起冒烟起火。本次召回车辆包括20

“我知道部分中发联成员要联合开发总成,但我的意见是成本太大了,不如找一汽或上汽做。”吉孚中国副总经理符修齐也表示,即使有了核心的模块,建立一条自动变速器总成线投资同样巨大。针对建设年产15万套自变箱总成的生产线可能要十几亿的说法,杨柏林没有否认,不过他表示,由于不愿泄露车型秘密以及对DCT前景看好,几个企业还是希望自己开发。“无论怎么样,联合开发的模式应是积极的,从近期看可以实现自变箱国产化,远期看有利于掌握技术。”中发联总裁张仁琪表示,中发联的投资项目将不止于DCT,发改委官员已经与中发联就下一步的投资项目进行了交流,但没有透露具体是哪些项目。然而,中国汽车工程学会秘书长付于武表达了不同意见。他表示,中发联与博格华纳合作的模式不是很好,既无法获得外方技术,又限制了本土企业的自主创新。

中新网12月6日电 据质检总局网站消息,日前,宝马(中国)汽车贸易有限公司向国家质检总局备案了召回计划,将自2016年12月30日起,召回2014年7月9日至2015年6月19日期间生产的2014~2015年款进口宝马1系及X系列汽车。据该公司统计,中国大陆地区共涉及69辆。具体如下:2014年7月9日生产的部分进口宝马1系118i车辆,共计2辆。2014年8月21日至2015年6月19日期间生产的部分进口宝马X3、X4、X5、X6车辆,共计67辆。此次召回范围内车辆由于供应商问题,EPS控制模块无法正常工作,在车辆行驶时可能发生转向助力失效,或EPS控制模块处可能升温,引发火灾风险,存在安全隐患。宝马(中国)汽车贸易有限公司将为召回范围内车辆更换经过修正的转向机总成(EPS控制模块集成于转向机总成)。

本届展会上,鲁能智能、华商三优、法国IES、英飞源、科林电气、中兴通讯、科陆电子、科士达、鼎充新能源、永联科技、四维图新、泰坦科技、英可瑞、健网科技、爱普拉、安徽天康、容一电动、茂硕新能源等近百家企业亮相,展出了充电桩、充电模块、储能电池、光储充一体化解决方案等新产品和新技术。当前,我国充电设施建设快速发展,光储充一体化充电站落地项目渐成规模,充电服务网络进一步向三四线城市和偏远县城延伸。最新数据显示,截至2017年10月,我国公共充电桩总数达19.5万个,私人充电桩达18.8万个。

昨天,记者从上海通用方面获悉,于前天被通用宣布召回的凯迪拉克凯雷德和凯迪拉克CTS轿车,由于在修复时将拆除存在隐患的模块,导致功能减少,因此每位车主可获得100美元的等额补偿。据上海通用相关负责人介绍,此次在华召回的凯迪拉克车型在修复缺陷时,将拆除清洗系统中的加热模块,导致极端天气下喷射清洗液的功能缺失。由此,上海通用将依照全球补偿标准,向召回范围内的中国车主给予每人100美元的等额补偿。目前,凯迪拉克售后服务中心已开始通知用户返修并同时领取补偿。至于具体补偿方式,售后人员将与客户进行商议,其中不排除现金补偿方式。据悉,此次召回的凯迪拉克凯雷德以及凯迪拉克CTS轿车,因风挡雨刷清洗系统的加热模块存在缺陷,在加入清洗液的状态下被加热可能导致车辆着火,存在安全隐患。(记者曹锦)。

中新网11月22日电 11月22-24日,由新能源汽车产业网、广东省充电设施协会、广东省新能源汽车产业协会、中国土木工程学会城市公共交通学会和振威展览股份主办的第十届北京国际充电站(桩)技术设备展览会和2017北京国际储能技术与应用展览会在中国国际展览中心举行。在我国充电设施建设和储能商业化应用的重要阶段,本届展会对于促进产业和技术的融合发展具有重要作用。据悉,今年10月,我国《关于促进储能技术与产业发展的指导意见》的出台,加快了“光伏+储能+电动汽车充电”模式的发展。

2014年4月20日起,BMW i3在中国市场正式接受预订,9月21日开始陆续交车,并于2014年底获得上海免费牌照资格。近日,全新纯电动BMW i3以进口新能源汽车的身份获批第一张免费上海牌照。第一辆获得新能源免费牌照并交付的是一辆增程型纯电动BMW i3,购买方为上海国际汽车城有限公司,将用于国际汽车城在安亭EV-ZONE的免费试乘试驾项目。目前,全国共有11家BMW 5S经销商启动了i品牌车型的销售及售后服务,他们分布在全国7个城市——北京、上海、深圳和成都各有两家,沈阳、杭州和广州各有一家。

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