汽车仪表上的感叹号什么意思


 发布时间:2021-03-06 10:25:24

就和新一代沃尔沃家族的其他成员一样,V40身上出现了数量空前的折线,大多数集中在引擎盖和尾箱盖上,线条虽多却不强烈,这使它看来格外凹凸有致。此外V40又一次重现了C30玻璃尾箱盖的效果,虽然那并不是真正的全玻璃尾箱盖,但这使它的尾部具有了极高的识别率。素雅北欧风进入V40的车厢,

而腰线以上,XC60的上部轮廓被数条摇曳的线条勾勒得如此富有张力,强悍得如同一款掀背跑车。据说在设计XC60之初,沃尔沃设计团队强调了一个目标,“通过突出视觉强度,我们要将沃尔沃的设计DNA提高到一个新水平。如果说现在你可以从100米外认出一辆沃尔沃,那么我们要让全新的XC60可以在至少200米开外就能被人们认出来。”除了融入所谓的家族基因外,貌似设计师还采用了一个最简单的办法,那就是加大了XC60上车标的面积。

即使不是专业设计师,大多数人也能够轻松辨认出北欧设计师的产品。斯堪的纳维亚半岛的设计风格,以其简洁、纯净并善于突出材料原始质感的特点,受到设计师和消费者们的长期青睐。家居界、饰品界这一类的产品多不胜数,而在汽车圈同样有着这么一位崇尚自然纯净的品牌,其外观设计和产品理念向来独特,而在安全和健康方面更是有着突出的口碑,它就是沃尔沃,近日沃尔沃60系列车型经历了一轮改款,在保留着浓郁的品牌风格的同时,也更加符合中国市场的口味。

面对即将到来的十一长假,你制订了怎样的出行计划?随着对旅行日益深入的解读,越来越多的消费者更期盼在旅行中扮演积极主动的角色,自由行、自驾游成为更多的选择,自己定制旅行计划,自由安排旅行时间,甚至随心所欲自主选择中意的爱车出行,这个十一你准备好了吗?记者日前从行业国际巨头AVIS国际租车北京分公司了解到,针对十一自驾出行人群,AVIS推出了各种促销优惠活动,并与多家航空公司、银行等合作伙伴联合促销,力求全方位满足广大消费者的需求。

中新网8月13日电 在激烈的汽车市场竞争中,安全科技已经成为制胜的法宝。当发动机技术、变速箱技术、人机交互系统技术、主动式安全技术等等都在翻天覆地的变化的同时,科技也渗透到汽车组成部分的每一个细节,集合了各种行驶信息的汽车仪表当然也逃不过新科技的武装,或功能智能化、或外形个性化以夺人眼球,如何让美观度与实用性兼具也成为各厂商追求的目标,定位于“高端智慧中级轿车”的纳智捷 5 Sedan便是此中高手。纳智捷沿袭一贯“智慧 科技”的品牌DNA,蓄势六年,正式推出了首款轿车——纳智捷 5 Sedan。

这种判断不无道理,不过PVC软质表皮材料本身出现的可能性同样较大。由于南方湿度较大且阳光较为强烈,而PVC材料在抗老化性、增塑剂迁移等方面本身有一定缺陷,抗UV及热老化方面同样效果一般。如果不做特殊工艺处理,在阳光照射烘烤的条件下将加速其老化过程,势必会导致表皮发脆开裂或出现车主所说的粘手的情况。但不管真正的缺陷原因为何,皇冠、锐志和普拉多作为丰田在国内最为高端的几款车型,在仪表面板材料使用上出现A0级车型都不会出现的低级错误,作为生产企业,一汽丰田难辞其咎,毕竟,无论是广汽丰田还是雷克萨斯,旗下车型都从来没有出现类似问题。

在整个内饰设计中,最突出的依旧是那从S40、S80一路用来的悬浮式中控台,虽然在造型和功能设计上与沃尔沃其它车型区别不大,但在色彩搭配,尤其是金属外框的点缀下,它成了整个驾驶室的视觉中心。XC60的后排乘客得到的照顾除了头顶的光线外,还有来自B柱空调出风口的习习凉风以及高级音响的美妙乐曲。可惜的是,相比同级来说,后排乘客的肩部和腿部空间都算不上宽裕,并且后排座椅也不具备椅背角度调节功能。较为突出的变化在于,跟随家族成员的脚步,新XC60也采用了TFT全液晶式仪表,摒弃了所有的传统式指针仪表。

方向盘后方的仪表板设计三车也各有不同,奔驰秉承了一贯的设计风格,黑白相间的仪表使得读取相当的清晰;而宝马则将四个指针集中于两处仪表之上,双指针的设计需要更多时间辨析数据。奥迪的仪表板设计则维持了中控台的时尚科技化设计,不规则的形状以及配合多个液晶仪表的指针显示,令数据信息丰富直白的显示出来。三车的中控台之上均带有国功能数据显示屏幕,但是所处位置以及操控方式各有不同。奔驰的显示屏位于中控台偏下部,控制需要低头选择,较为不便。而宝马以及奥迪的显示屏均位于中控台上部,位于档把后部的多向控制旋钮也便于驾驶员单手操作。

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