汽车启动不了仪表有显示什么意思


 发布时间:2021-03-02 06:23:25

最美旅行车以我的了解,很多人拒绝旅行轿车的原因是因为觉得它们“太臃肿”,虽然空间实用性没话说,但看起来却缺乏轿车应有的干练。V系列是沃尔沃品牌的旅行车家族,但沃尔沃V40则不存在这个问题,一来,从车身尺寸上看,它其实是介乎旅行车和两厢轿车之间的产品,后悬的长度其实和两厢车差不多;

仪表方面,启辰T70采用了双副炮筒运动仪表,周围带有镀铬装饰。黑底白字显示清晰明了,同时兼具科技感。中央的液晶显示屏可为驾驶员提供日常行车数据,内容丰富,可视性良好。海马S5同样也使用了颇具动感的炮筒式仪表,造型流畅。仪表周边的银色装饰条没有像T70那样采用镀铬装饰,略显朴素。仪表设置同样是黑底白字显示加中央屏幕,但显示屏的尺寸要稍小于启辰T70。两车的中高配都带有一块面积不小的中控彩色大屏,启辰T70和海马S5均支持触摸操作,但海马S5的这块显示屏位于中控台的上方,位置有些远,上手操作不太方便。

对于一款10万元以内的车型,我们其实很难奢求其在内饰材质的选择上会有多么厚道,绝大部分同级车型也都是以硬质塑料铺满中控,这已是司空见惯的了。但很明显哈弗H1在这方面并不愿意妥协:红/黑配色的内饰首先就给人活力运动之感,而中控的红色区域更是以质感相当不错的皮革覆盖;另外包括仪表上方的遮光罩也是以软性塑料铺设。三辐式真皮方向盘手感比较饱满,多功能区提供定速巡航、蓝牙、音响调节功能,只是中央行车电脑的控制按键由于方向盘多功能区面积较小而被移至了方向盘左侧下方的中控面板上,操作起来不是非常便捷。双炮筒式仪表设计比较符合车型时尚年轻的定位,黑底白字读数清晰;表盘外侧一圈蓝色背景光看上去也很悦目;中央行车电脑提供胎压监测、平均时速、续航里程、瞬时油耗、保养信息等显示内容。中控台上方提供7英寸液晶显示屏,集成了导航、倒车影像、音响等功能。

让我意外的是XC60如同运动轿车般精确的操控性能,转向的精确度、车轮的循迹性以及抗侧倾的能力,甚至感觉比同门轿车更为优异。XC60高速运动下的稳定性更是一绝,我并不明白沃尔沃的工程师是如何解决XC60 23厘米离地间隙带来的高重心的问题,我只知道,驾驶着XC60以150公里的时速在高速车流之间穿行,车身没有一丝的不稳定,这在我试驾过的SUV车型中绝对是最让人难忘的。新车的悬挂系统似乎有了更能迎合国内消费者口味的调整,在颠簸路面上它能够更充分的吸收路面的震动,相对于60系列的轿车产品来说,XC60的悬挂调校明显要更加舒适。

■ 内在● 好看还是好用?如果说,外观设计讲求的是满足大多数人审美需求的话,那么,内饰设计中设计师需要考量的就是如何满足大部分人使用角度上的需求,毕竟外观是给别人看的,而内饰是给自己用的。林志玲虽然适合带出门,但日常生活或许还是贾玲更适合。设计师永远不会缺乏创意,设计阶段时各种前卫、炫酷甚至流行的设计思路并不适合每个产品。偏向驾驶员的仪表台会令前排乘员产生距离感,造型怪异的仪表台也会因为无法布置气囊或者气囊弹出时受到影响而被工程团队否决。在内饰设计中,工程团队的话语权有时会高于设计团队。对于汽车内饰的设计而言,很多时候造型的美观度并不是被选为量产的首要因素,实用性往往会被首先考虑,当然,这并不意味着造型设计毫无用处,优秀的设计可以帮助人们更好的使用设备,良好的配色也有助于提升人们对于质感的印象。

转向的手感虽然一般,但助力轻重适宜,指向也很精确,日常驾驶再惬意不过。但如果你对性能有渴求,V40也绝不会辜负你,213匹最大马力可以让它在6.9秒内加速至100公里的时速,虽然我相信大多数V40的驾驶者并不会有这种冲动。V40的温婉体贴还体现在它的舒适性上,作为一款完全够得上小钢炮的车型来说,V40的隔音效果非常到位,无论什么工况下车厢都能具有令人满意的静谧性。虽然整体来说V40的车厢配置不算很高,甚至连后座出风口也没有,但我们所知道的却是看不到的关于环保和安全的绝对优势,正实实在在的关怀着我们。V40正如同一位干练的大家闺秀,内心体贴温婉,却已运筹帷幄。参数车身尺寸(mm):4369×1802×1445轴距(mm):2647整备质量(kg):1468排量(mL):1984最大功率(Kw/rpm):157/6000最大扭矩(Nm/rpm):300/2700-5000赞:设计典雅时尚却又不失动感极高的环保和安全标准出色的动力表现弹:悬挂调校过于硬朗文/图 南方日报记者 朱钦。

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