为什么汽车轮胎要收消费税


 发布时间:2021-04-23 02:02:39

入门级经济型汽车价格本身比较低,消费税调低实际上看不出来差别,而经销商的让利幅度更能引起消费者关心。另外,3.0L以上和1.0L以下汽车都不是消费主力,特别是大排量车本身就非常少。要鼓励小排量,仅靠提高消费税税率还不够,还应理顺成品油价格,尽快推出燃油税,在税收、停车费、过路费等

国外有没有“奢侈品消费税”这一税种?首先来看日本,《全球华语广播网》日本观察员黄学清说,日本对物品消费税征收统一的税率,并没有对所谓的奢侈品征收额外费用,当然,是否征收奢移品税也在日本引起过争论。黄学清:日本是奢侈品消费大国,但是对于奢侈品并没有区别于其他商品的税收。日本现行的消费税是统一的税率5%,1989年开始实行消费税时是3%。在1989年之前,日本实行的物品税和奢侈品税的思路比较接近,对于宝石、毛皮、电器制品、轿车以及在高尔夫球俱乐部的消费进行征税。

”广州本地一位奥迪经销商告诉记者,由于店中还有一些库存,这部分车型将按照原价或略做价格上调后销售,但从9月中旬后,新运回来的进口车型将按照新消费税的幅度定价,涨幅将更为明显,但是上涨的幅度也会较为“保守”。这位经销商表示,按照目前情况看,所有大排量车型的市场价格在9月份之前会尘埃落定。广州中升雷克萨斯总经理黄振宇坦言:“雷克萨斯没有如意料之内大幅度涨价,主要是厂家和中升承担了部分费用,没有将增加的部分金额全部转移给消费者。

“如果是针对120万以上汽车在零售环节再征一道消费税,目的是抑制高消费,但也会给社会传递一个信号,即未来政府是否还会对其他奢侈品零售环节再加征一道税。”上海财经大学公共政策与治理研究院院长胡怡建称。业内人士认为,消费税征税环节改为零售环节,好处是可以对商品最终售价征税,税基明显扩大,可以增加财政收入,合理引导消费,但弊端是征收管理难度大。这次相关部门可能以豪车为突破口,在零售环节加征一道消费税,因为中国4S零售店相对烟酒等零售店来说并不多,容易管控。这将为下一阶段其他税目征收环节后移提供经验。据《第一财经日报》。

《反垄断法》的实施给消费者带来了又一个希望,广州丰田宣布商品车价格放开后,一些消费者认为国内汽车市场价格整合的机会已经来临,询问价格是否会跟进放开和等待时机的消费者增多,持币待购的现象非常明显。这种消费心理让经销商担心不已。东风日产4S店负责人表示。“我们担心很多传闻会影响消费者对车市的信心,现在不少客户来4S店就是询问价格,只要没有优惠,客户马上就离开。其实消费税对车市不会造成太大或者太快的影响,但客户的犹豫却会让我们的库存增加更多,销售压力也增大。”(沈欣)。

虽然之前已有过种种预测,但9月1日起消费税调整令正式下发后,许多车型的价格应声而涨,其涨幅还是令不少消费者咋舌。昨天,奥迪、雷克萨斯、陆虎、凯迪拉克等豪华车品牌已发布了最新的车价清单,而宝马、保时捷、克莱斯勒等车品牌也将在近期发布调整后价格清单。奥迪车最高涨60多万奥迪车一直在国内市场中备受青睐,此次调价,奥迪反应迅速,对旗下的各个型号车型作了调整。“整个8月,奥迪的销量都非常火爆,像Q7、R8这些车型,还一度出现缺货的现象。

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