黄金周车市:大排量豪华车价格猛涨销售冷清


 发布时间:2021-04-23 01:33:03

如果政策能惠及进口车,则负增长幅度会减小。”前两年一直保持30%以上增速的进口车市场骤然降温,甚至达到冰点,在丁宏祥看来,虽感无奈,但却是对该市场形势严峻的客观反应。丁宏祥在接受《第一财经日报》采访时表示,虽然政策面将全面转向有利于车市方向,但根据近期车市实际零售状况和政策主要有

至于“没有竞争对手”,厂方的说法大概是,F0是三年来首款A00级的新产品,此前上市的产品都已经老旧,因此都不会成为F0的直接竞品。F0因此有足够的时间,通过性价比优势促进销量提升,再培育出品牌。在目前的车市,新车上市一年即已成旧货,很难想象一个三五年没有新产品进入的市场还有存在的必要。这也正揭示出F0所面临的真实江湖,即经过QQ等第一代自主小排量车曾经的辉煌之后,由于政策的抑制,以及产品形象和品质得不到及时提升,这一市场实际上已经濒临消失,1升以下排量的市场份额不到一个百分点。近年来QQ、奔奔们都竭力出逃海外,而合资品牌对着这一市场也从不敢染指。F0突然闯进这个“冰封”的世界,勇气可嘉,但实际上却隐藏着众多饥饿的枪手,准备随时对准新来者,扣动价格的扳机。不过,如果F0真的是优秀的“精品小车”,它将能尽快破题。(陈志杰)。

此外,河南新凯迪公司的马总也告诉记者,自9月2日起,上海通用汽车对凯迪拉克旗下豪华商务轿车SLS赛威全系列进行价格和配置调整。SLS赛威2.8L精英版和豪华版价格分别下调至44.8万元和49.8万元;SLS赛威3.6L豪华版63.8万元的售价保持不变,SLS赛威4.6L旗舰版售价由原来的70.8万元上调至82.8万元,涨幅17%。此外,凯迪拉克CTS、凯雷德等车型的价格在待涨中,目前正在等待厂家的最新价格通知。

同样,沃尔沃经销商已明确表示今后进口的S80 3.2L将按照新消费税调整的价格销售。“无论汽车厂家的最终价格调整政策如何制定,新消费税实施后进口豪华车肯定会采取不同程度的涨价做法,以抵消消费税上调带来的成本负担。”郭咏说。“大排量车集体涨价的范围会在几万元到几十万元之间,在短期内肯定会对大排量车进口市场起到一定的限制作用,这也是新消费税出台后大排量车销售出现下滑的原因之一”。小排量车降价刺激销售事实上,此次新消费税的调整对于小排量车而言,“扬小”的作用并不明显。

涨价幅度上,3.0L至4.0L排量的车型涨幅基本上控制在10万元以下,部分车型如凯迪拉克SLS赛威3.6L豪华版虽然宣称价格不变,但实际上是取消了原有的优惠。而4.0L以上的车型涨幅则普遍达到两位数,最高的是兰德酷路泽,涨价幅度高达32.9%。大排量车出现价格断层随着大排量豪车价格的上涨,消费税调整的多米诺骨牌效应也开始在豪车市场显现,尤其是在有国产的豪车品牌中。而第一个倒下的就是价格链条:一个明显的价格中空带很可能形成。

8月2日,国务院发出《关于进一步加强节油节电工作的通知》,《通知》表示将鼓励使用低油耗节能环保型汽车和清洁能源汽车,降低小排量乘用车消费税税率,提高大排量乘用车消费税税率,进一步扩大不同排量汽车消费税税率差距。国家政策再次为小排量车型减负解限,消费税税率的下降将带来小排量车型价格的下降,有助于小排量车型销量的提升,这对于小排量车型确实是利好消息。目前小排量车型的发展的确不容乐观。根据中国汽车工业协会的统计数据显示,今年上半年,排量在1.0L以下的轿车销量出现了小幅下滑,上半年仅销售12.91万辆,同比下降了3.86%,而与之形成鲜明对比的是,上半年SUV销量同比增长42%。

新政策难助促进环保此次汽车消费税调整是以价格手段抑制大排量车型消费、促进小排量车型消费。而其背后有着更深层的目的,那就是通过引导汽车消费来达到环保减排的目的。国内1L以下车型的生产厂家大都是自主品牌车企,所以此次消费税调整也有促进自主品牌车企发展的目的。那么,在促进环保减排与自主品牌发展这两个方面,新消费税能起到多大作用?首先看环保减排方面。许多人都认为,耗油量越大的车型排放量也就越大,所以就越不环保,实际上这是一个悖论。

随着税收政策变动,未来消费者极有可能向3.0升、价格保持在100万元以内发展。此外,该政策的出台,对于平行进口汽车销售企业来看,是一个利好。“众所周知,平行进口车的价格要比中规车便宜,所以同一款车,有可能中规车价格在130万元以上,而平行进口车价格在130万元以下,也许车价本身就差几万元,但是超豪华车消费税出台后,消费者的购车成本一下就差了10多万元。”业内相关人士表示,虽然有一种观点认为,能有100多万元购买力的“土豪”,不在乎多花10多万元。但是面对同样的车型,能少花10多万元,消费者肯定就倾向于购买平行进口车了,无形中增大了平行进口车与中规车之间的价格差,有利于平行进口车产业的发展。(北方网编辑张瑜)。

同时,排量的更加细分还有可能会增加具体实施起来的难度,所以暂时还不太可能考虑进一步的细分方案。加大小排量的各种优惠这次政策将1.0升以下的小排量车的消费税降低了2%,也就是说普通的两三万元的车税费可以减少五六百元钱,虽然有不少人觉得数字不算大,但对于一向对价格十分敏感的小排量车汽车制造厂家来说,也多少减低了一些成本上升、售价反而下跌的压力。有人进一步探讨是否可以向海外一些国家那样免除小排量车的消费税就面临着一系列的难题。

箱牌 云健 白桥

上一篇: 悦动汽车发动机防冻液用量

下一篇: 苏州星马汽车有限公司怎么样



发表评论:
最新图文





相关推荐
网站首页 |网站地图 |招聘信息 |网站律师

Copyright © 2012-2020 长沙城市资讯网 版权所有 0.09233