消费税的征税范围包括电动汽车吗


 发布时间:2021-04-23 17:15:40

汽车消费税调整正式实施后,有媒体记者分析认为,价格杠杆的作用有可能使国产大排量汽车比例降低,汽车生产和进口结构将进一步优化,但由于汽车消费成熟观念尚在形成之中,消费者对大排量汽车的消费欲望依然旺盛。对于该记者的这一分析,笔者并不完全赞同。其实,市场传来的消息已经表明,新汽车消费税

尽管经销商们草拟了涨价幅度,但只有少数生产企业拟定了明确的涨价幅度,大家都还在观望市场的承接力度。上海汽车进出口有限公司副总经理何雷表示,9月1日,大排量乘用车的消费税上调涨后,排量3升至4升的进口车成本增长近15%;排量4升以上成本增加近30%。但部分生产企业鉴于市场竞争格局,可能会分担部分成本上涨的压力,以换取市场。上海通用汽车就采用了这一策略。尽管多款凯迪拉克车型受消费税上调影响,但涨幅明显低于成本增加部分。

但关于具体涨多少、涨价之后的自身优势所在,则要看厂家的策略了。大多数消费者对于消费税实施后车型涨价始终保持谨慎的态度,同时也对此表示理解,毕竟调整消费税是国家政策对市场的调节措施。不过也有个别消费者因为预期价格会有所上浮,所以提前跟经销商签好合同,争取赶上涨价前的末班车。消费者:心理影响比较明显面对今年消费税调整,大排量轿车与SUV、商务车等车型受到的冲击将会最大。从波及面来看,受此影响的中高级车型并不多,天籁·公爵、新皇冠、锐志、第八代雅阁四款车型都在此次调整的范围之列。

另一边,个人所得税所实行的累进税率虽然体现了高收入者多缴税的原则,但是,由于现金交易的大量存在,个人收入来源多样化,财产登记制度不够完善,信息共享系统建设不够健全,税收征收过程中难免出现“灰色地带”,这为监控高收入人群真实所得造成了相当大的困难。从目前税务部门税款征收的情况来看,工资薪金所得项目依然占据个人所得税收入的绝大部分。所以,总体来看,目前我国对高收入者所征的税还是比较少,在世界各国通行、主要针对富人征收的财产税,在我国也不大完善。因此,在未来税制格局的调整上,应更多体现二次分配公平性的功能,形成有利于结构优化、社会公平的税收制度,让收入分配改革在税改中深化。而且,当前我国税收增速持续放缓,但是政府保障民生支出的刚性需求却不断加码。政府过紧日子之余,也要注意开源。通过奢侈税等手段向高消费群体征税,然后通过转移支付,用于民生领域,这样才会让整个税收体制更合理有效。

据《印度时报》1月27日消息,为应对汽车消费税增加带来的压力,顶级豪车品牌如奔驰、奥迪和宝马目前正在制定2015年产品规划和市场营销计划,希望能够在新的一年里提升在印度的销量。受消费税上涨影响,奔驰已宣布将上调4%的车价,同时推出顶级豪车来抵消调价所带来的影响。奔驰印度首席执行官Eberhard Kern表示:“年底消费税削减影响价格,成本的增加转嫁给客户,这可能在短期内影响客户的情绪。尽管市场面临众多挑战,比如整个奢侈品市场增长放缓,我们在2014年仍取得了13%的增长。

目前排量为3.2L,售价在60多万元的沃尔沃S80则将增加近6万元。宝马X6价格上涨的幅度将达一二十万元。奥迪A8、R8这些近200万元的车型,价格涨幅可近40万元。由于只是降低了2个百分点,以一辆5万元的汽车为例,也就是降低1000元左右,对消费的推动作用有限。现在小排量汽车的价格已经很便宜了,消费税调整不会对其价格有很大影响。3市场现状大部分经销商表示,随着消费税调整之声此起彼伏,很多消费者关于此问题的询问也越来越多,更有部分车型的销售因此而拉动。

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