嫦娥三号14晚实施月面软着陆 月球车将巡视探测


 发布时间:2021-01-16 18:58:13

在月球上着陆分离前,“玉兔号”月球车一直藏身在着陆器里面,两个一块儿降落月球。这是中国航天器首次在地外天体软着陆,首先要能被月亮“抓住”。“从地球上飞过去要被月球抓住,跑得太快飞跑了,跑得太慢撞上去了,所以一定要恰到好处,速度、距离要刚好飞到月球边,被月亮抓住,变成月球的卫星”,

国防科工局13日正式宣布,12日下午,“玉兔”号月球车受光照成功自主唤醒。此前,嫦娥三号着陆器于11日2点45分实现自主唤醒,进入第三个月昼工作期。进入新的月昼工作期后,嫦娥三号着陆器搭载的有效载荷重新开机,按计划开展下一步科学探测。此前,月基天文望远镜开启观天探测,成功采集了天文图像,极紫外相机成功获取地球等离子体层观测结果。进入第三月昼工作期后,这两个载荷将进行长期的科学探测,获得更多的科学数据和探测成果。

根据美国宇航局网站上记录的“阿波罗11号”通讯档案,1969年7月20日,在休斯敦地面指挥中心的罗纳德·埃文斯对太空中准备登月的宇航员说,“有人要你们(在月球)注意一个带着大兔子的可爱姑娘。在一个古老的传说中,一个叫嫦娥的中国美女已经在那里住了4000年……你们也可以找找她的伙伴——一只中国大兔子。这只兔子很容易找,因为它总是站在月桂树下”。“阿波罗11号”宇航员迈克尔·科林斯立刻回答说:“好的,我们会密切关注这位兔女郎。

”全球太空科学爱好者在多个科技论坛中谈论着这一任务,“嫦娥”、“玉兔”成为热议话题。5是否影响美国月球探测器?嫦娥登月更多意味着机遇美国航天局今年9月发射“月球大气与尘埃环境探测器(LADEE)”,首要任务是了解月球稀薄大气和尘埃环境。近日有美国学者称,嫦娥三号登陆月球表面时,火箭推进剂可能污染月球外层大气,从而影响LADEE观测。对此,美国加州大学洛杉矶分校物理和天文系专家迈克尔·里奇在接受记者采访时说,嫦娥三号对LADEE的影响较小,根本不会给美国航天局的月球大气和尘埃探测任务带来麻烦。美国行星科学家埃米莉·勒科达瓦拉说,对于LADEE来说,嫦娥三号登月更多意味着“机遇”。美国约翰斯·霍普金斯大学的太空科学家杰夫·普莱夏认为,LADEE将可以观测到火箭推进剂如何扩散到月球外大气层,然后如何消散。当探测器登陆月球时,LADEE还可以对这些尘埃进行采样分析,这是一个独特的机会。

美国《侨报》2月14日文章,原题:科技“传奇”是怎样写成的2月13日,中国国家国防科工局宣布,之前出故障的“玉兔号”月球车和着陆器已实现自主唤醒,进入第三个月昼工作期。就在不少西方媒体认为中国将放弃“玉兔”之时,她奇迹般地复苏,给中国人的元宵节增添了一份欣喜。这次“玉兔”的“沉睡”与“复活”,讯息的传播,充满了人情味。先是故障之后,官方媒体以玉兔之名写就的一篇日记,感动了很多人;2月13日,一个以“@月球车玉兔”为名的微博,用一句“Hi,有人在吗?”宣告了自己的苏醒。

月球自传一周和绕地球一周约28天,所以地球上的人们永远只能看到月亮的一半,看不到另一半。月球上有很多地方以“海”“洋”命名。古人望月,以为看到的是海,其实不是。月球上有些地方被撞出大盆地,盆地下面有很多岩缝。火山喷发,又把一些坑填得比较平了。望月时看到的黑斑,其实大多为石头,比如黑色的玄武岩。虹湾是约39亿年前砸出来的一个坑。这一砸把很多石头溅射出去,堆积到旁边,在盆地附近形成一段像彩虹一样的弧。因此得到一个浪漫的名字——虹湾。

1.如何平安地降落月球?2.38万公里如何遥操作?3.将进行哪些科学探测?4.首次登月对话说什么?5.影响美国月球探测器?继美苏之后,中国成为第三个实施月球软着陆的国家。国防科工局新闻发言人吴志坚表示,嫦娥三号是中国航天领域迄今最复杂、难度最大的任务,需要攻克的关键技术多、技术跨度大、实施风险高,其中着陆和巡视是两个最大的难点,也是最大的看点。嫦娥三号奔月中,有哪些难点和看点,背后又有怎样的轶事?京华时报记者商西综合新华社央视京华时报制图杨佳宁1如何平安降落月球?不能落太快否则被砸碎中国绕月探测工程首任首席科学家、中国科学院院士欧阳自远介绍,嫦娥三号任务将是中国第一次软着陆在另外一个天体上,从技术上说还有很多困难,过程很艰难。

“古人把月亮称为广寒宫,一点都不假。月面夜间最低温度可以降至零下180摄氏度,电子设备根本无法工作。”探月工程副总指挥、探月与航天工程中心主任李本正说:“更要命的是,月球上的一晚上相当于地球上的14天,可谓‘长夜漫漫真难熬’!”为此,科研人员为“玉兔”号精心设计了休眠模式——14天工作,14天“睡觉”。该“睡觉”的时候自动进入休眠状态养精蓄锐,该“起床”的时候又能自动唤醒重新投入工作。这种“日出而作,日入而息”的规律作息,极大地增强了“玉兔”号适应月表恶劣环境的生存能力。

相貌很威武——体重140公斤,周身金光闪闪,能“眼观六路”“耳听八方”“玉兔号”,这个可爱的名字,让人不禁对中国首辆月球车遐想翩翩。第一眼见到“玉兔号”的样机,记者脑海中蹦出两个字:威武!“从外观看,样机与真机一模一样。”副主任设计师魏然用4句话来形容这个140公斤重的“宝贝疙瘩”:肩插“太阳翼”,脚踩“风火轮”,身披“黄金甲”,腹中“秘器”多。细细端详,果不其然——“身材”呈长方形盒状,长1.5米,宽1米,高1.1米,周身金光闪闪,耀眼夺目。

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