四川入秋后第三次区域性污染过程未来3天将持续


 发布时间:2021-05-09 21:44:59

新华社北京12月18日电题:“十面霾伏”缘何而来--专家眼中的雾霾成因新华社记者6省市深陷“霾”笼、40个城市发布重污染天气预警、23个城市启动红色预警、17个城市发布橙色预警、机动车单双号限行……16日至21日期间,受不利气象条件影响,京津冀及周边地区将遭遇长达5天的“十面霾伏

而早在昨天零点48分,市环保监测中心已经发出重污染提醒,提示说本市PM2.5浓度已达重污染水平至严重污染水平,并且白天仍将持续,空气质量不适宜人群外出,建议停留室内。昨天18时,市环保监测中心再发重污染提示,称昨天夜间至今天白天整体污染形势仍较为严重,建议继续减少户外出行。能见度可能小于1公里昨天早晨,城区大部分地方的能见度只有1到2公里,空气质量也明显下降。到了下午,空气污染进一步加重,整个京城的能见度都很差。

空间天气整体平静,对“神舟七号”的在轨运行和返回无不利影响。中国载人航天工程办公室副主任王兆耀昨日透露,按照计划,神七飞船今天傍晚5点钟左右返回,具体时间还会根据运行情况做一些微调。与神舟系列飞船的历次回收一样,神舟七号飞船的主着陆场仍然设置在内蒙古四子王旗地区。据悉,着陆场系统一共分为“主着陆场、副着陆场、陆上应急搜救、海上应急搜救、通信和航天员医监医保”5个分系统。在神舟飞船的历次回收中,飞船返回舱都在主着陆场成功回收。

那么,气候变暖与雾霾频发之间是否存在联系呢?有气象专家认为,全球气候变暖带来的暖冬使得冷空气活动减弱,导致不利于污染物扩散的静稳天气增加,从而提升了雾霾发生的频率。国家气候中心气候监测室首席气候专家周兵从降水减少的角度分析了雾霾高发的原因。他介绍,近50年来,全国降水日数减少了10%,导致气溶胶的湿沉降(即通过降雨、降雪等使颗粒物从大气中去除)减弱,更多的气溶胶留在大气中,也在一定程度上加剧了雾霾多发。触目惊心的数据显示出我国雾霾污染的严峻形势:根据中国气象局与中国社会科学院联合发布的《气候变化绿皮书:应对气候变化报告(2013)》,20世纪80年代以来,我国中东部地区雾日数呈减少趋势,而霾日数呈增加趋势,特别是2011年和2012年的霾日数均超过雾日数。

2017年,北京市PM2.5年平均浓度为58微克/立方米,较上年同比下降20.5%,二氧化硫(SO2)、二氧化氮(NO2)、可吸入颗粒物(PM10)年均浓度分别为8微克/立方米、46微克/立方米、84微克/立方米,较2016年同比分别下降20.0%、4.2%、8.7%。数据显示,2017年,北京市SO2达到国家标准; NO2超过国家标准15%;PM10超过国家标准20%;PM2.5超过国家标准66%。市环保局介绍,去年全年从逐日累计浓度变化情况分析,2017年1月大气污染扩散条件不利,PM2.5累计浓度高达116微克/立方米,浓度同比反弹超过70%;后期浓度呈现持续下降特征,从9月份开始,PM2.5累计浓度达到60微克/立方米,并在秋冬季继续保持下降趋势。

长假最后两天,本市都将以多云天气为主,风力不大,光照较弱,气象条件不理想,汽车尾气等污染物易在近地面空气层发生滞留。加上南风天带来的外地污染物区域传输,因此虽然节日期间机动车大幅减少,但全市的污染情况依然严重。据专家介绍,从未来几天的天气形势变化情况来看,此次雾霾可能会一直持续到十一黄金周结束。专家表示,未来两天本市仍将以污染天为主,但不时会有小股冷空气吹袭,因此污染程度比今天会略有好转。不过,还是建议大家尽量绿色出行,减少尾气排放,不给本已不堪重负的空气“添堵”。

据了解,当中心城区空气污染气象条件预报等级达到四级 (不利于空气污染物稀释、扩散和清除)及以上时,上海中心气象台会在每天5时、11时、17时和21时的四个整点的常规天气预报中发布相应等级及含义;而当某区(县)空气污染气象条件预报等级达到四级及以上时,所在区(县)的气象局也将在常规天气预报中发布相应等级及含义。“四级以下时,由于无需作出任何应对措施,因此暂时不会向社会发布。”市气象局首席服务官张瑞怡告诉记者。

■ 释疑空气改善“天帮忙”贡献多大力量?去年11月和12月确实是“天帮忙”,但总体是“人努力”的结果空气质量的改善,除了“人努力”,还有“天帮忙”。清华大学环境学院教授王书肖介绍,经过初步评估,气象条件对于这几年空气质量的影响,不同月份影响不一样。这五年总体来看,气象条件并没有很大的变化。以2017年为例,气象条件比较帮忙的是秋冬季,尤其是11月和12月,确实是“天帮忙”。但是,2017年1月和2月气象条件不利于污染扩散,1月和2月,相同排放量的基础上,污染物浓度增长了60%以上。

我国探月工程三期再入返回飞行试验器的返回器,按计划将于11月1日返回内蒙古中部区域。目前,着陆场区各项工作正有序进行,各类设备运行正常、状态稳定,气象条件符合搜索回收要求。据了解,此次试验,返回器目标小、再入速度快、落点散布范围广,给着陆场搜索回收带来了很多新的考验,特别是此次试验无气象备份着陆场。试验器发射升空后,回收时间随即确定。即使回收任务当天,着陆场区气象条件不满足直升机起飞条件,无法实现“空地联合搜索”,也将由地面分队独立完成搜索回收任务。为确保返回器搜索回收任务圆满完成,从今年8月开始,着陆场区前置雷达站、地面测控站、气象台人员陆续进场展开工作。先后四次组织综合搜索回收演练,熟练掌握了返回器回收处置的各种技能。目前,着陆场区的跟踪测量、搜索回收、通信保障、气象保障等系统装备工作正常,只待返回器归来。(记者余晓洁、杨维汉)。

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